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拱墅区隧道二衬脱空原因 隧道二次衬砌背后有空洞如何处理

判定一个建筑的好坏可以从很多方面去看,从不同的角度去看一个问题,我们可以从中体会到许多的东西,其中,从隧道二衬脱空原因,这就是建筑的一面,当然,一个工程的防水处理也直接关系到建筑物的正常使用。今天,我们就来谈下隧道二衬脱空原因。

1, 隧道二次衬砌背后有空洞如何处理



衬砌背后空洞病因分析
1.对超挖未按规范进行施工回填;
2.衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满,振捣不够;
3.泵送混凝土在输送管远端由于压力损失,坡度等原因造成空洞;
4.防水板挂设松弛度控制不到位。
衬砌背后空洞防止措施
1.隧道开挖面难免出现凹凸不平,对于小范围内因超挖等造成的陷坑,施工时一般采用衬砌混凝土回填,注意挂设防水板要紧贴岩面,松紧度适合;对于因塌方造成的深陷坑,在二衬施工前采用坍方处理措施回填平顺;
2.一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送砼预留孔,如果模板台车较长,可在中部再增加预留孔,防止隧道纵坡较大时浇筑砼不到位,衬砌施工后进行回填注浆;
3.新式衬砌模板台车在边墙、拱腰部位均安装有附着式振捣器,同时在砼浇筑时台车两侧各配两台插入式振捣器,从台车预留窗口进行分层振捣,这些可有效解决振捣问题。

2, 隧道衬砌的空洞的原因?出现空洞怎么处理?



(1)钢筋骨架放偏,没有钢筋垫块或垫块数量放置不够,位置不正确,致使钢筋紧贴模板而外露。
(2)粗骨料粒径大于钢筋间距,或者杂物在钢筋骨架中被搁住,同时又混凝土漏振,形成严重蜂窝和孔洞而使钢筋外露。
(3)混凝土泵管、振动棒等机械的反复冲击、工人踩踏或振动器碰触钢筋,引起钢筋变形位移而外露。
(4)混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板严重漏浆;
(5)木模板未浇水湿润,吸水粘结或拆模过早,拆模时缺棱掉角,导致露筋。

3, 隧道二衬的问题



1、衬砌背后空洞(防水板挂太紧)
2、蜂窝麻面(台车打磨不够干净、振捣不够密实)
3、板沙(浇筑混凝土时没注意排水造成翻浆或者浇筑的混凝土未搅拌均匀)
4、错台(台车定位没定好或者定位后加固不牢)
5、漏水(防水板在施工时弄破了,施工缝处的止水条、止水带没安或者没安好)
6、冷缝(浇筑混凝土时不连续,底层混凝土快要初凝了再继续浇筑)
7、衬砌厚度不够(由于开挖时欠挖或者初期支护喷浆太厚造成衬砌厚度小于设计厚度)
8、侵限(施工时为了保证衬砌厚度,使衬砌侵入设计净空,有的甚至侵入建筑限界)
9、钢筋间距不符合设计要求(主筋、横向筋间距过大或过小,一般在设计值±1cm合适;钢筋层间距不够或过大)
10、露筋(钢筋保护层不够,浇筑完混凝土后衬砌表面可以看到肋痕)

4, 隧道二衬的问题



原因
(1)隧道光面爆破不佳,初期支护后表面处理不平顺或防水卷材铺设太紧,灌注混凝土时的巨大冲击力作用于防水板造成防水板刺破、拉裂,使防水板丧失防水作用。
(2)混凝土浇注不密实,且施工缝处采取的防水措施不到位,使衬彻背后的游离水可顺利地渗出。
(3)泄水孔间距过大或浇注混凝士时对泄水管保护不力而堵塞,使围岩渗水不能顺畅地从泄水管排除,背后聚积,形成静水压力后渗出。根据以往经验,渗漏水多出现在结构薄弱和水压力较大处。由于各种原因,如混凝土添加剂掺量、养护不当、温度和不均匀沉降等原因引起的混凝土裂缝,都会产生渗水。
隧道二衬防排水结构,涉及隧道施工拱形洞结构,特别适用于排水结构。其特征在于在每段二次衬砌混凝土层的拱形洞身纵向两端部拱形外侧沿固定有拱形盲管,在二次衬砌混凝土层两侧下端部水平外侧沿固定有水平方向盲管,拱形盲管与水平方向盲管以三通连接,三通的另一出口与水沟连通。优点是在于实施防、排水相结合的结构,将施工中引发的漏水、渗水、及时由盲管结构排出至水沟。

5, 隧道二衬混凝土强度不够什么原因 怎办好



2.0mm厚的ECB,符合设计要求。1,常见问题是市场上混乱价格不一。一定要选择符合标准的材料。
2、施工中一点要注意细部节点防水。处理好明、暗挖交接处的防水,其中应避免在暗挖段与明挖段交接,此位置接缝处理困难,容易出现施工质量问题。
3,控制好防、排水系统施工质量:对排水管的接头部位要重点检查。
4、处理好明挖回填段的防水。控制好回填土的质量、压实效果,保护好防水层,重点做好排水。
5、内补施工前务必做好接缝等处的渗漏氺处理。
以上回答你满意么?

6, 隧道二衬混凝土强度不够什么原因 怎办好



我仅仅根据我现场施工的经验给你些,希望对你有些许帮助、
前期拌合站原材料的控制是主要抓住的方面,这个环节有问题必然会带来大量的后续问题。例:配合比不当引起的强度问题 衬砌表面不平顺等
施工中控制的关键是连续作业,还有混泥土的充分搅拌 以及工人的技术娴熟等等··特别注意的是防止工人工作态度导致衬砌内部空间的缺陷或者不密实。这点现场施工员负责任就好解决。
后期就是混泥土的养护,基本上问题不是很大,隧道内部环境下具体时间记不太清了,依楼上兄弟意见 可查阅规范。如果有什么具体问题 可以给我留言 知道的情况下 肯定给你答复··谢谢!!!!!!

7, 哪些原因会导致隧道二衬渗水?



1原因分析
(1)水泥过期或受潮,活性降低;砂、石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确;
(2)混凝土配合比不当,计量不准,施工中随意加水,使水灰比增大;
(3)混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,拌合不匀;
(4)冬期施工,拆模过早或早期受陈;
(5)混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善,或养护条件不符合要求,在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏。
2处理措施
(1)水泥应有出厂合格证,新鲜无结块,过期水泥经试验合格才用;砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求,严格控制混凝土配合比,保证计量准确,混凝土应按顺序拌制,保证搅拌时间和拌匀;防止混凝土早期受冻,冬朋施工用普通水泥配制混凝土,强度达到30%以上,矿渣水泥配制的混凝土,强度达到40%以上,始可遭受冻结,按施工规范要求认真制作混凝上试块,并加强对试块的管理和养护。
(2)当混凝土强度偏低,可用非破损方法(如回弹仪法,超声波法)来测定结构混凝土实际强度,如仍不能满足要求,可按实际强度校核结构的安全度,研究处理方案,采取相应加固或补强措施。
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